山西段已提前开工，河南段施工图设计已完成，正在组织技术审查，确保今年9月份开工建设。
这种方法的原理也很简单。在安装好无线路由器后，进入安全设置，将路由器速率调为最大，并将路由器设置为只用802.11协议。
比如可放在房子的中间，这样就可以覆盖家里的各个地方。选一个高点、空旷的地方放置无线路由器，可以使其从上向下辐射，既能减少信号阻拦，也能减少覆盖盲区。网上流行的易拉罐增强法，就是其中一种。宅在家里连WiFi时，看视频需要缓冲，打游戏被队友喊掉队，全是因为家里的WiFi不够给力，怎么才能让它更有力气呢？想要信号满格，做到这些就可以了。大部分路由器的信号覆盖范围是45.7米。
在放置路由器时，最好将其放在宽敞的地方，应尽量避开那些对无线信号阻碍性最强的物体，如混凝土楼板、承重墙等，以减少信号的衰减程度。路由器的天线原本发射的是360度的球面波，套上易拉罐之后，易拉罐就能将电磁波向前方反射集中，这样起到了一个使电磁波更集中的作用。据了解，我市2012年首次以白皮书形式公布畅通郑州建设计划。
九是随着城市框架不断拉大，逐步完善郑州市四环快速化及都市区物流通道建设。加强社会动员，共同营造文明交通环境。倡导和培养市民采用公交+自行车+步行的绿色出行模式。在此基础上，中心城区交通发展重点为4个方面：1骨干成网 大力推进以轨道交通、快速路为主导的骨干系统成网，提高城市交通系统出行效率和承载力，促进交通发展模式转变，引领城市社会经济发展。
与此同时，未来三年，我市将进一步优化快速路集散系统，提升疏散能力。郑州报业全媒体记者 黄永东中心城区交通敲定四大重点三年内，郑州将继续以国际空港和国际陆港为核心，打造国际化、现代化立体交通枢纽，构建陆空联运、国际国内直连的综合运输体系，为城市区域功能提升提供有力支撑。
三是续建京广快速路（渠南路—西南绕城高速）快速化工程，2016年高架主线通车。八是推进新龙路快速化（连霍高速北移）、西南绕城高速辅道等项目相关工作，构建中心城区完善的快速路体系。持续疏堵，让道路增容保畅 续建两环三十一放射生态廊道系统，2018年底四环内主干路网全覆盖。精细管理，推进智慧出行 推进大数据智能交通平台建设，整合挖掘交通数据资源，搭建可采、可传、可见、能预见、能管控、能服务城市智能交通管控体系。
这次是在上一轮畅通郑州建设基础上，市委、市政府第二次以白皮书形式向全社会就畅通郑州建设作出郑重承诺。六是新建科学大道东段（北三环东延：东三环—京港澳高速）快速通道，线路全长5.1公里，力争2016年开工，2018年主线通车。具体为：续建轨道交通2号线一期工程，全长20.7公里，2016年实现通车面对国土局杀威棒，K2地产选择太极一场在郑州上演了一段时间的K2剧情昨日再次反转。
一... □记者吴俊池陈骏核心提示|昨日本报报道了K2地产发声称其竞买行为合法有效后，K2剧情再现转折。服与不服？K2剧情未完待续无论后续如何，反正郑州是火了。
郑州国土资源局公告 K2竞地再现转折结果无效 发布时间：2016-10-15 14:31 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]□记者吴俊池陈骏 核心提示|昨日本报报道了K2地产发声称其竞买行为合法有效后，K2剧情再现转折。而此声音的发出距离K2发布公告称自己的竞买行为合法有效仅一天时间。
说起郑州国土局昨日登报发布的这则公告，一位地产分析人士这样说，与此同时，他还不忘提醒记者，得问清楚国土局的公示依据是什么。郑州国土局在昨日的《郑州日报》上发布公示称：郑州72号宗地竞得结果无效。河南省商业经济学会会长宋向清说，无效是基于要遵循的制度和程序，这个制度和程序是既有的，对谁都一样。但面对这则公告，习惯性淡定的K2面对绝杀似乎打起了太极：大河报记者与K2媒体联络人进行联系时，K2依然表示感谢关注，暂无回应。在距K2地产发声仅仅一日之后，郑州市国土资源局（下简称郑州国土局）昨日便在《郑州日报》上刊发公告称：郑政出201672号（网）土地，竞得结果无效。为了解更为详实的信息以及公告认定竞得结果无效的依据，昨日，大河报记者再次来到郑州国土局进行采访，但时间不同的两次采访所收到的结果却出奇一致：相关工作人员在得知记者来意后，将印有公示的报纸拿出，目前这个就是事情的最新进展，暂时没有更多的信息，如果有了新的进展，第一时间进行公布。
到底有效无效？历经两个回合的隔空过招儿，72号地块的归属已让不少关心郑州土地市场的人看花了眼。而K2的沉默到底是服了软还是在憋大招儿，几乎所有受访的郑州地产人士均对大河报记者表示，对事件的后续进展大家都很关注，因为它决定着郑州的城改模式是延续，还是变更。
当然，一视同仁，客观公正是前提。一则登报声明如同一根杀威棒，带着下落的呼呼风声劈头盖脸地落了下来。
且在昨天下午，虽然一天只能发布一次信息，面对发言如此金贵的机会，K2地产的官方微信不青睐热门且与自己紧密相关的郑州72号地事件，却拿起北京即将到来的降雨过程开涮。一场K2风波在郑州愈演愈烈，K2地产与郑州国土局似乎已进入了辩论环节。
不过，一位业内人士说：K2打太极一般的举动耐人寻味，这种表面柔弱背后可能暗含‘杀招。因此，严格执行政策和制度体系，则符合了市场规则和行业期待。如他所说，抛出一纸公告却又不做解释，郑州国土局的这则公告势必引出更多的追问。公告无效无可厚非，按制度和程序做就好。
采访中，大河报记者听到了一句颇耐人寻味的话：或许经历了这次风波，K2在郑州就会‘服了水土。如果按公示所刊载的结果发展，即网传请示件获首肯，K2就可能要缴纳最多可达6.7亿元的学费，同时，拍下72号宗地的旗下公司，也将与郑州地产市场作别。
在距K2地产发声仅仅一日之后，郑州市国土资源局（下简称郑州国土局）昨日便在《郑州日报》上刊发公告称：郑政出﹝2016﹞72号（网）土地，竞得结果无效续建金水路准快速化工程：金水路西延部分力争2017年年底通车。
郑州治堵思路进行了调整，由建转为管。推进新龙路快速化（连霍高速北移）、西南绕城高速辅道等项目：构建中心城区完善的快速路体系。
未来三年在继续路网等基础设施建设的同... 河南商报记者 宋晓珊 实习生 马俊峰交通建设永远赶不上需求增长，在第二部《畅通郑州白皮书（2016~2018）》（下简称《白皮书》）正式发布时，郑州已经意识到这一点了。通过3年建设，实现中心城区15分钟上快速路，沿快速路15分钟上高速路，快速路网络成形，城内外快速衔接。新建科学大道东段（北三环东延：东三环—京港澳高速）快速通道：线路全长5.1公里，力争今年开工，2018年主线通车。2【九大工程】未来3年内的9项重点工程建农业路（雄鹰东路—金源东街）快速化工程：全长13.2公里，主线高架双向六车道，力争今年12月嵩山路以西桥梁主体通车，地面层2017年3月通车。
《白皮书》提到，未来3年发展重点应在交通基础设施建设的同时，实施更加完善的交通需求管理措施、更加智能化的交通管理手段，这也是解决未来城市拥堵的必然途径。2013年，郑州市提高了机动车停放场所配建标准，因此新建住宅小区能够满足停车需求，但老旧住宅小区停车供需矛盾突出，全市停车供需矛盾依然很大。
上一页1 2下一页显示全文。《白皮书》中介绍，由于交通需求增长过快，因此尽管郑州交通基础设施进入快速建设期，但需求仍然跟不上增长。
此外，郑州目前正处于交通管理措施调整期，郑州市缺乏系统有效的交通管理措施，机动车乱停、机非干扰等方面问题比较突出。【现状】郑州机动车总量 中部六个省会城市排第一2012年，郑州首次颁布了《畅通郑州白皮书三年行动计划》，郑州按照域外枢纽、域内畅通目标，逐步跨入快速路时代、地铁时代。
